產(chǎn)品分類(lèi) 吊裝帶搭茬部分是否越硬越結實(shí)
吊裝帶我們都知道是由多層構成，如白色吊裝帶從1噸到10噸都是由4層織帶構成，扁平彩色吊裝帶1噸###12噸是2層，15噸到50噸是由4層縫合而成。在縫合接頭的地方需要搭茬重疊縫合，這個(gè)地方的縫合線(xiàn)和針腳線(xiàn)非常密實(shí)，稍微的掃一眼能看出來(lái)哪里存在搭茬。用戶(hù)在購買(mǎi)高強吊裝帶的時(shí)候可能要問(wèn)了，是不是搭茬的地方越硬，針腳線(xiàn)越緊密說(shuō)明質(zhì)量越好？
河北冀力小編告訴大家不是這樣的，搭茬縫合部位不能用硬和緊密來(lái)衡量，這一點(diǎn)很多消費者都有誤解。下面小編詳細講講其中的原因。
眾所周知其中吊裝帶是由頭發(fā)絲細的合成纖維絲編制而成，縫合時(shí)留下的每一個(gè)針孔對于工業(yè)絲來(lái)說(shuō)都是一種損傷。當然又不能不縫合，常規縫合對于整體的損傷微不足道，但是搭茬部分的縫合是一條吊裝帶的連接命脈！一旦縫合不科學(xué)，再好的材質(zhì)也是廢柴！ 
當機器在縫合的時(shí)候，針與針的長(cháng)度控制在10公分10針，這時(shí)如果1噸的吊裝帶重疊部分縱向6-7列可以了， 這時(shí)我們一定會(huì )選擇6列而不是7列。因為通過(guò)數據測試，我們發(fā)現6列比7列拉力要大，更不容易斷裂。
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