產(chǎn)品分類(lèi) 小型電動(dòng)提升機使用您現在的位置：吊裝帶 > 提升機資訊 > 小型電動(dòng)提升機使用 > 鋁殼電動(dòng)提升機噪音分析及控制 鋁殼電動(dòng)提升機是電動(dòng)提升機的一種。產(chǎn)品主要由電動(dòng)機作為動(dòng)力，通過(guò)驅動(dòng)裝置使卷筒回轉的提升機。
建筑工程中使用的電動(dòng)提升機規模、功率隨之越來(lái)越大，牽引速度也越來(lái)越快，相應地提升機的關(guān)鍵傳動(dòng)件卷筒開(kāi)式齒輪副結構的尺寸越做越大，在大功率、高速度運轉情況下全鋁殼電動(dòng)提升機的噪聲也越來(lái)越高，然而這是標準所不允許的。參考建筑提升機標準GB1955—2002規定合格的提升機噪聲限值為機外不得大于85dB(A)、操作者耳邊不得大于88dB(A)。當提升機牽引力較小、速度較低時(shí)其噪聲都遠低于標準限值，控制也容易；但當牽引速度較高、牽引力較大時(shí)要確保噪聲不超標，需從設計、工藝、材料、質(zhì)檢等各個(gè)環(huán)節采取有效措施。  鋁殼電動(dòng)提升機 底盤(pán)，我們認為底盤(pán)的設計制造存在造成噪聲的可能： ①底盤(pán)采用箱形結構，不是所有焊縫都進(jìn)行連續焊接，各個(gè)底盤(pán)焊縫的長(cháng)短、高低位置不同，底盤(pán)剛性存在較大個(gè)體差異，有的則產(chǎn)生共鳴效應，機器如有一點(diǎn)震動(dòng)噪聲被放大；②底盤(pán)由鋼板焊成，不具備吸震消聲功能，如果其固有頻率與齒輪嚙合頻率接近可能造成個(gè)別機器因齒輪弱小震動(dòng)引發(fā)較大共震，引起噪聲值上升。 底盤(pán)小總結：我們針對上述可能性分別進(jìn)行試驗，但通過(guò)三次實(shí)驗發(fā)現噪聲高低與底盤(pán)結構、剛度、頻率等因素呈弱相關(guān)，噪聲大小與運動(dòng)件強相關(guān)，因此底盤(pán)設計構造、制造質(zhì)量并不是噪聲超標的原因。 軸承間隙 ，有人認為，既然噪聲是伴隨卷筒總成和傳動(dòng)件，那么可能由于卷筒滑動(dòng)軸承間隙大而引起。 我們對卷筒零件配合間隙進(jìn)行選擇，###軸承孔與主軸間隙符合圖紙要求，裝配后進(jìn)行試驗。試驗時(shí)采用變頻電機調速，觀(guān)察速度對噪聲的影響。大量試驗結果表明，速度對噪聲影響是位的，卷筒轉速越高則噪聲值越大、機器震動(dòng)越激烈；間隙在其次，主軸與軸套間隙越大則噪聲也越大；而底盤(pán)對噪聲影響小。如果機器本來(lái)噪聲很低，則速度高低、主軸間隙大小的變化都不會(huì )產(chǎn)生過(guò)大噪聲，由此表明噪聲超標也不是由軸承間隙大而引起的。  鋁殼提升機軸承 相關(guān)新聞
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