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產(chǎn)品分類(lèi) 施工升降機防墜器制停距離測量方法
隨著(zhù)我國經(jīng)濟建設的快速發(fā)展，SC 及 SCD 型施工升降機越來(lái)越多地用于城鎮房屋、道路橋梁及各種施 工建設當中，擔負著(zhù)施工現場(chǎng)作業(yè)人員及貨物的垂直 運輸工作，而錐鼓型漸進(jìn)式防墜器又名防墜安全器是 SC 及 SCD 型施工升降機防墜落裝置，是保障施工作業(yè) 人員生命財產(chǎn)安全的后一道防線(xiàn)。而防墜安全器的 日常檢查和法定檢測是SC施工升降機檢測中的一項重 要內容，而測量制停距離是檢測防墜器是否符合安全 使用的一項重要指標，它關(guān)系到施工中整個(gè)升降機內 人和貨物的安全，相關(guān)標準均做了明確的規定， 該項工作的有效性確認不容忽視，而目前沒(méi)有一種有 效設備儀器做到有效的測量和記錄討。我們作為防墜器生產(chǎn)廠(chǎng)家，打造中國較安全的索具###”為目標，堅持“努力創(chuàng )新、科學(xué)管理、獨到經(jīng)營(yíng)”的原則，以###的產(chǎn)品、周到的服務(wù)、合理的價(jià)格，采用先進(jìn)的設備和###原料，為客戶(hù)提供###的產(chǎn)品，為了減少墜落事故的發(fā)生，在此給大家詳細介紹下施工升降機防墜器制停距離測量方法，供大家參考學(xué)習。
施工升降機防墜器工作原理 施工升降機安全防墜器的工作原理是：齒輪轉動(dòng) 達到一定速度，離心制動(dòng)塊甩開(kāi)，離心塊的前端嵌入 錐鼓上的卡槽，隨著(zhù)齒輪帶動(dòng)離心塊的繼續轉動(dòng)，離 心塊推動(dòng)錐鼓轉動(dòng)，錐鼓前端為一有螺紋的螺栓結構 與一個(gè)螺母連接，轉動(dòng)時(shí)螺母不旋轉，由此螺母將產(chǎn) 生位移壓迫，制動(dòng)開(kāi)始，隨著(zhù)錐鼓螺栓的旋轉，螺母的位移量加大，彈簧的壓力也越大，錐鼓與外殼之間 的壓力也越大，產(chǎn)生的摩擦阻力也越大，由此實(shí)現漸 進(jìn)制動(dòng)，當制動(dòng)阻力增大到大于動(dòng)力時(shí)，開(kāi)始減速，平臺卡阻消除的瞬間，平臺呈自由落體形式墜落。
升降梯防墜器事故案列
該事故的發(fā)生雖然是由于該公司的維修人員不熟 悉升降作業(yè)平臺的機構動(dòng)作原理，未遵照設備的使用 維護說(shuō)明文件實(shí)施正確的維護保養和故障排除，盲目 操作而致。但升降作業(yè)平臺墜落的直接原因是由于平 衡鋼絲繩脫槽致平臺發(fā)生卡阻而致。按《起重機械安 全規程 第 1 部分：總則》[1] 規定，起重機械所有形 式的滑輪均要求安裝防止鋼絲繩脫出的裝置或結構， 但該升降作業(yè)平臺的四組定滑輪均未設計安裝擋繩裝 置；另外，如果制造單位考慮到平臺卡阻存在的風(fēng)險， 預先設計加裝鏈條松鏈保護裝置，也能有效避免類(lèi)似 現象的發(fā)生。從現場(chǎng)觀(guān)察平衡鋼絲繩位于導向滑輪處 出入繩方向來(lái)判斷，底坑處的二組平衡鋼絲繩導向滑 輪安裝位置存在偏差，從而導致了平衡鋼絲繩斜向受 力，加劇了鋼絲繩與滑輪的磨損和脫槽的可能。
防墜安全器墜落制停距離目前測量方法
現場(chǎng)模擬升降機墜落，墜落后，用深度卡尺測量 能與錐鼓螺母同時(shí)移動(dòng)銷(xiāo)釘的深度，得到位移量，通 過(guò)位移計算出制動(dòng)距離，公式如下： 制動(dòng)距離=（ D/螺距）×位移 D-分度圓直徑 在實(shí)際工作中發(fā)現，錐鼓尾部螺栓旋轉時(shí)，螺栓 中心偏離殼體軸心，在圍繞殼體軸心旋轉，被測量的 銷(xiāo)釘有軸向擺動(dòng)，用該方法測量制動(dòng)距離含有擺動(dòng)量， 得出合格的制動(dòng)距離與實(shí)際不符，實(shí)際制動(dòng)距離有可 能已超標，該方法測量存在一定的安全隱患。 防墜安全器測量制動(dòng)距離與實(shí)際制動(dòng)距誤差分析 錐鼓與剎車(chē)片、碟形彈簧與錐鼓螺栓和殼體都存 在加工誤差，防墜器安裝后，且多片碟形彈簧在壓迫 變形的情況下，會(huì )出現受力的不均衡，由此錐鼓螺栓 軸向與防墜器殼體軸心會(huì )出現偏離。從使用過(guò)的防墜 器拆開(kāi)后，碟形彈簧與殼體單邊接觸痕跡, 碟形彈簧 與銅螺母接觸痕跡也可以證明偏離的存在。 微小的偏差對實(shí)際結果的影響很大，造成測量得出的結果不能作為判定的依據。 防墜安全器測量方法的選取 基于傳統測量方法的不足，我們采取了多種測量 方法的比對，在比對的方法中均加入了自動(dòng)計算和打 印輸出的功能，以實(shí)現現場(chǎng)有效記錄的要求。 （1）軸位移傳感器測量方法： 原理簡(jiǎn)介：把壓蓋裝到防墜器后端，用螺栓固緊， 位移傳感器插入壓蓋孔中，頂著(zhù)止動(dòng)板，壓縮５毫米 左右，鎖緊螺母鎖緊，螺母位移，傳感器跟著(zhù)位移， 從而測量出位移量。 誤差分析：位移傳感器精度：0.01 毫米 1）誤差原因同上（由于傳感器位置靠近中心，測 量精度有所提高）。  相關(guān)新聞
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